Принципиальные схемы фрикционных сцеплений

На автомобилях широкое распространение получили однодисковые и двухдисковые фрикционные сцепления. Многодисковые фрикционные сцепления применяются очень редко на тяжелых грузовых автомобилях. Однодисковое сухое сцепление. Однодисковым сцеплением называется фрикционная муфта, в которой для передачи крутящего момента применяется один ведомый диск.   Принципиальные схемы фрикционных сцеплений

Обеспечение взаимозаменяемости на производстве Стандартизация в машиностроении Метрологическое обеспечение Привод управления сцеплением Устройство и конструктивные схемы батарей Сепараторы