Образовательный сайт

Заочное дистанционное образование с получением государственного диплома Московского государственного индустриального университета (МГИУ) через Internet

  ГЛАВНАЯ ОБ АВТОРЕ КОНТАКТЫ

 

 

Создание мануфактур и их историческая роль. Вклад Леонардо да Винчи в развитие техники

                                                                                                             
Капиталистические отношения начали зарождаться уже в XIV-XV вв. в отдельных городах Италии. Но только в XVI в. капиталистический способ производства стал распространяться в Нидерландах, Англии и Франции, где создавались благоприятные условия для первоначального накопления капитала.
В связи с развитием мировой торговли и мирового рынка ремесленное производство оказалось уже не в состоянии удовлетворить спрос на товары. Это ускорило переход от мелкого ремесленного производства к крупному капиталистическому.
Производственные отношения в сфере технического ремесленного (цехового) производства преобразовываются в капиталистический способ производства материальных благ, базирующийся на новых экономических основаниях. Капиталисты расширяют рамки бывшего ремесленного производства, не изменяя ни оборудования, ни методов труда. Но со временем простая кооперация тружеников, занятых одним и тем же делом, позволяющая экономить труд и поднимать его производительность, сменяется сложной формой кооперации, которой уже присуще существенное разделение труда по видам работ между работниками, участвующими в общем деле.
Сложная кооперация, при которой более или менее значительное число работников исполняет различные трудовые операции, составляющие части единого процесса производства, получила название «мануфактура». Мануфактура как форма организации (способ) производства преобладала в странах Западной Европы с середины XVI до конца XVIII столетия.
Мануфактура — это предприятие, в котором осуществлено разделение труда на отдельные операции при производстве какого-либо одного продукта. Пооперационное разделение труда предопределяет узкую специализацию и, как следствие этого, интенсификацию труда работников, а это приводит к дополнительному повышению производительности труда — к большей эффективности производства.
Историческая роль мануфактуры как способа производства заключалась в подготовке необходимых условий для перехода к машинному производству. Мануфактуры позволили достичь высшей степени разделения труда внутри производства, способствовали повышению профессионального уровня работающх; многие операции свелись к таким простым движениям, что стала возможной замена мускульного труда машинным. Специализировались и значительно совершенствовались орудия труда. Основным двигателем первых рабочих машин становится гидравлическое колесо, которое применяется повсеместно. Развитие водяного колеса привело к другим изобретениям. Начинается поиск нового типа двигателя, использующего энергию пара.
Вклад Леонардо да Винчи в развитие техники
Об уровне развития техники в эпоху Ренессанса, или Возрождения, начавшуюся в XV в., осталось много документальных свидетельств благодаря сочинениям техников-практиков, содержащим описания известных в ту пору механических машин.
Одним их самых выдающихся изобретателей эпохи Возрождения был Леонардо да Винчи (1452-1519) — художник, архитектор, инженер, механик-практик и экспериментатор.
Леонардо да Винчи обладал обширными техническими познаниями и знал практически всё о видах зубчатых закреплений, о кулачковых, гидравлических и винтовых механизмах, о передачах с гибкими звеньями. Он изобрел: несколько типов экскаваторов (рис. 5.1, а) с организацией земляных работ одновременно на нескольких горизонтах; различные типы гидравлических машин, в том числе тангенциальную турбину; прядильный и волочильный станки, станок для насечки напильников (рис. 5.1, б); приспособление для нарезки винтов, прокатный стан, станок для свивки канатов. Порой его изобретения настолько опережали свое время, что остались недоступными для техники той эпохи. Сюда можно отнести центробежный насос, гидравлический пресс, огнестрельное нарезное оружие.
О том, как Леонардо оценивал свои возможности, явствует из документа 1481 г. на имя правителя Милана Людовико Сфорца: «Поскольку, сиятельнейший господин, я видал и продумал опыт всех тех, кои выдают себя за знатоков в искусстве изобретения военных машин, и нашел, что их инструменты не отличаются ни в чем существенном от тех, которые общеизвестны, я решаюсь сообщить Вашей светлости о некоторых секретах, коими обладаю я, в следующем кратком перечислении:
Я владею способом постройки очень легких мостов, которые можно легко переносить и с помощью которых можно привести врага в бегство и преследовать его. Знаю также и иные более прочные, которые смогут противостоять огню и мечу и которые можно легко поднимать и опускать. Я знаю способы сжигать и разрушать вражеские мосты.
В случае осады я знаю, как осушать рвы, строить складные лестницы и другие подобные машины.
Далее, в случае высокого местоположения или мощности вражеской позиции, когда невозможно ее обстрелять, я знаю способы уничтожить ее путем минирования, если только фундамент крепости не скалистый.
Я умею также строить нетяжелые пушки, легкие в перевозке, которые могут бросать горючие материалы, дым коих вызовет ужас, разрушение и растерянность среди врага.
Далее, при помощи узких и извилистых подземных ходов, сооружаемых без всякого шума, я могу создать проход в самые недоступные места, причем даже под реками.
Далее, я умею строить безопасные крытые повозки для подвоза пушек к расположению врага, сопротивляться коим не смогут даже силы и под защитой которых пехота сможет безопасно подойти к месту боя.
Я могу строить орудия, мортиры и огнеметные машины и иные одновременно прекрасной и полезной формы, которые отличаются от всех, применяемых в настоящее время.
Или же, если применение пушек окажется невозможным, я смогу заменить их катапультами или иными прекрасными бросающими машинами, доселе неизвестными. Короче говоря, я смогу создать бесконечное число орудий для нападения.
А если сражение должно разыграться на море, я знаю многие чрезвычайно мощные машины как для нападения, так и для защиты и такие корабли, которые будут безопасны как от пушечной стрельбы, так и от огня.
Полагаю, что в мирное время я смогу соревноваться с каждым по части архитектуры, а также по части сооружения общественных и частных монументов и в постройке каналов.
Я смогу выполнять статуи из мрамора, бронзы и из глины; что касается живописи, то в ней я смогу соперничать с любым. В частности, я смогу изваять из бронзы конную статую Вашей вечной памяти отца. Если из вышеупомянутых вещей покажется что-либо вам невыполнимым, то я готов выполнить сие».
Леонардо-практик, и его теоретические рассуждения играют лишь побочную роль. В области механики он проанализировал движение тел по наклонной плоскости, установил закон рычага, сформулировал понятие момента сил, исследовал процессы трения и падения тяжелых тел, открыл законы гидростатики.
Леонардо изобрел:
землечерпалку с непрерывным движением;
станки: прядильный, ткацкий, строгальный, токарный;
буровой инструмент;
приспособление для литья;
передвижную броневую машину (прототип танка);
снаряды разрывного действия;
водолазные приспособления;
химическое оружие.
Леонардо первым исследовал полет птиц и приблизился к созданию летательного аппарата тяжелее воздуха, разработал много различных схем машин и предвосхитил идею создания машины из механизмов. Он теоретически обосновал невозможность существования вечного двигателя за 300 лет до того, как это было доказано экспериментально.

Утепление и обогрев аккумуляторных батарей Принцип действия регулятора напряжения Прядильные машины и Создание в Туле военной техники А. К. Нартовым и Я. Т. Батищевым Создание гидротехнической системы игуменом Филиппом в Соловецком монастыре История развития конструкции автомобиля Hазначение карданной передачи.  

Образовательный сайт Бармашовой Л.В.

Рассылки Subscribe.Ru
Современное образование
Подписаться письмом